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 超高分子量聚乙烯管

超高分子量聚乙烯管

       超高分子量聚乙烯管是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下,聚合而成的平均分子量大于250萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能優(yōu)越,耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤(rùn)滑、抗沖擊性能在所有塑料中為高值,耐磨性能優(yōu)于聚四氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料,可長(zhǎng)期在-269至+80℃條件下工作,超高分子量聚乙烯管道技術(shù)在我國日漸成熟,越來越多的工程采用了這種管道,成為一種價(jià)格適中性能優(yōu)良的新型熱塑性線型工程塑料,它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點(diǎn),耐磨抗沖擊,自潤(rùn)滑,耐腐蝕、耐低溫、不粘附、不吸水等綜合性能,是一種較為理想的管材,可廣泛應(yīng)用于冶金、礦山(礦漿輸送、注漿回填)、電力(粉煤灰輸送)、疏浚抽沙(湖泊清淤的泥漿輸送,抽沙船的抽沙管)、石油、天然氣、紡織、造紙、食品、化工、機(jī)械、電氣等行業(yè)。
 
超高分子量聚乙烯管發(fā)展史:
       2009年發(fā)改委、科技部、商務(wù)部、知識(shí)產(chǎn)權(quán)局四部委將超高分子量聚乙烯管材列為當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高科技產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域項(xiàng)目。
超高分子量聚乙烯管道在2001年被科學(xué)技術(shù)部國科計(jì)字(2000)056號(hào)文件列為科技成果計(jì)劃,屬化工類新材料、新產(chǎn)品。是863計(jì)劃成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目。
 
       早由美國Allied Chemical公司于1957年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化,此后德國Hoechst公司、美國Hercules公司、日本三井石油化學(xué)公司等也投入工業(yè)化生產(chǎn)。我國于1964年早研制成功并投入工業(yè)生產(chǎn)。
 
       超高分子量聚乙烯管發(fā)展迅速,80年代以前,平均年增長(zhǎng)率為8.5%,進(jìn)入80年代以后,增長(zhǎng)率高達(dá)15%~20%。而我國的平均年增長(zhǎng)率在30%以上。1978年消耗量為12,000~12,500噸,而到1990年需求量約5萬噸,其中美國占70%。2007-2009年中國逐步成為工程塑料工廠,超分子量聚乙烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展更是迅速。
 
超高分子量聚乙烯管優(yōu)越性:
       超高分子量聚乙烯管適應(yīng)水質(zhì)流體、固體顆粒、粉體、漿體等,傳統(tǒng)的金屬管道難以滿足的要求,超高分子量聚乙烯管道都能替代,以極高的耐腐蝕、高耐磨、自潤(rùn)滑吸收沖擊等綜合性能,在各行業(yè)都有廣泛的應(yīng)用;在固體顆粒、粉末、漿體、氣體輸送方面,有好的優(yōu)越性。
 
       北京有色冶金設(shè)計(jì)研究總院《塑料管磨損試驗(yàn)研究成報(bào)告》指出:下列四種不同材料的管道,在相同管徑、流速、試驗(yàn)物料、濃度條件下進(jìn)行試驗(yàn),其結(jié)果為:玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年;工程級(jí)聚丙烯管(PP)13.5828mm/年;超高分子量聚乙烯管道5.0104mm/年;鋼管(A3)36.2424mm/年;試驗(yàn)結(jié)果表明,超高分子量聚乙烯管道耐磨性是鋼管(A3)的七倍之多。超高分子量聚乙烯管道的獨(dú)特分子結(jié)構(gòu),具有極高的抗滑動(dòng)磨擦能力和質(zhì)輕的優(yōu)點(diǎn),單位管長(zhǎng)比重僅為鋼管重量的八分之一,使裝卸、運(yùn)輸、安裝更為方便,且能減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,超高分子量聚乙烯管道抗老化性極強(qiáng),50年不易老化。不論地上架空,還是地下埋設(shè)均可。安裝時(shí)無論是焊接或者是法蘭連接均可,快捷方便、無需防腐、省工省力,體現(xiàn)出使用超高分子量聚乙烯管道“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)”的優(yōu)越性。
 
超高分子量聚乙烯管性能優(yōu)勢(shì):
1、抗沖擊性??弓h(huán)境應(yīng)力、開裂能力、抗刻劃能力居各類塑料之首,其中抗沖擊強(qiáng)度常溫下是PE100的10倍以上,環(huán)境溫度越低,抗沖擊能力越強(qiáng)。
2、耐磨性是鋼的4~7倍,聚乙烯、聚丙烯的10倍,是PE的2.3倍輸送粉煤灰一類小顆粒漿體效果更佳。
3、是一種飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu),化學(xué)性能穩(wěn)定,能耐各種腐蝕性介質(zhì)的侵蝕,比聚乙烯、聚丙烯、尼龍、ABS等塑料更耐腐蝕。
4、具有不粘著性,它的化學(xué)和物理極性低于普通塑料,結(jié)垢物質(zhì)也難以附著。只要漿體流速達(dá)到2.3~4.6米/秒,結(jié)垢就難以形成。
5、理論使用壽命可達(dá)幾百年,超高的老化速度和脆化速度緩慢,埋地使用50年,其機(jī)械性能僅降20%左右。
6、摩擦系數(shù)僅為新鋼管的1/6,普通聚乙烯的1/5,橡膠的1/20,聚丙烯的1/2。而且超高的耐磨性和不粘性、耐腐蝕性又可使管壁始終保持光滑暢通,流通能力一般高出鋼管50%以上,使傳輸系統(tǒng)長(zhǎng)期保持低壓暢通狀態(tài)。
超高分子量聚乙烯管應(yīng)用管線:
礦山行業(yè):漿體輸送管道、煤礦井下高壓供水、供氣管線。
電力系統(tǒng):火力發(fā)電廠的粉煤灰排放、化學(xué)水循環(huán)系統(tǒng)、除硫系統(tǒng)?! ?/div>
煤炭工業(yè):煤粉、水煤漿的輸送,礦井的送風(fēng)、排風(fēng)、排水系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)。  
化工行業(yè):強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等高腐蝕性介質(zhì)的輸送,鹽化工的鹵水、鹽漿、原鹽的輸送?! ?/div>
石油開采:原油輸送,天然氣集輸,污水回灌。
冶金工業(yè):焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉油廢渣的輸送。
礦山行業(yè):漿體輸送管道、煤礦井下高壓供水、供氣管線?! ?/div>
疏浚工程:江、河、湖、港口、碼頭等清淤工程輸送泥沙。
海洋工程:海水淡化中輸送海水、淡水。

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