超高分子油井襯管是在鋼制普通油管內(nèi)襯一層超高分子量聚乙烯管材,采用專用技術(shù)使襯管與鋼制油管緊貼在一起,形成“管中管”結(jié)構(gòu)。這種內(nèi)襯油管不僅可以解決油管偏磨、腐蝕、結(jié)臘等難題,同時(shí)由于其摩擦系數(shù)較低,還可降低油井光桿負(fù)荷、抽油桿柱底部應(yīng)力,延長(zhǎng)抽油桿柱的壽命。
超高分子量聚乙烯材料是一種新型超分子高分子材料,是聚合物的全面提升,它能夠在外力的作用下,輸油管通過材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)的改變而伸縮、彎曲、束緊或膨脹,和生物肌肉相似,這種具有形狀記憶功能和自我修復(fù)功能的智能綠色材料,應(yīng)用前景非常廣闊。
超高分子油井襯管的性能指標(biāo)
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 單位 | 結(jié)果 | 檢驗(yàn)方法 |
1 | 懸臂梁沖擊強(qiáng)度 | kJ/m2 | 不斷 | GB/T1843-96 |
2 | 斷裂伸長(zhǎng)率 | % | 380.1 | GB/T1040-1992 |
3 | 拉伸強(qiáng)度 | MPa | 28.89 | GB/T1040-1992 |
4 | 密度 | g/cm3 | 0.936 | GB/T1033-1986 |
5 | 邵氏硬度(D) | 60 | GB/T2411-1980 | |
6 | 熱變形溫度 | ℃ | 70.95 | GB/T1633-2000 |
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 單位 | 結(jié)果 | 檢驗(yàn)方法 |
1 | 摩擦系數(shù) | 0.15 | GB/T3960-89 | |
2 | 磨損率 | % | 2.53 | GB/T3960-89 |
3 | 磨痕寬度 | mm | 4.08 | GB/T3960-89 |
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