由于超高分子量聚乙烯是一種為飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu)的材料,所以化學(xué)穩(wěn)定性高,而疲勞是在其在循*交變的外載作用下,*終導(dǎo)致管道力學(xué)性能減弱或破壞的過(guò)程,例如,在我們?nèi)粘I钪?,想把塊塑料片或細(xì)鐵絲折斷,往往是將其彎折,經(jīng)兩次彎折可能不會(huì)將其折斷,但經(jīng)過(guò)多次彎折會(huì)將其折斷,這就是其疲勞的結(jié)果。那么這個(gè)疲勞是怎么被檢測(cè)出來(lái)呢?今日小編將給大家介紹一下。
檢測(cè)疲勞性能的方法:
*先,疲勞是管材在循*交變的外載作用下,*終導(dǎo)致管道力學(xué)性能減弱或破壞的過(guò)程,例如,在我們?nèi)粘I钪?,想把塊塑料片或細(xì)鐵絲折斷,往往是將其彎折,經(jīng)兩次彎折可能不會(huì)將其折斷,但經(jīng)過(guò)多次彎折會(huì)將其折斷,這就是管道疲勞的結(jié)果。
其次,管材在比限靜強(qiáng)度小的多的交變應(yīng)力的作用下,先在其中產(chǎn)生很小的疲勞裂紋,然后再裂紋或管道的缺陷處產(chǎn)生應(yīng)力集中,使此處的應(yīng)力比其他地方高數(shù)倍,數(shù)十倍或數(shù)百倍,就使裂紋迅*擴(kuò)展,而導(dǎo)致管道的力學(xué)性能減弱或破壞,據(jù)估計(jì),百分之八十的設(shè)備在使用中的破壞都是由管道的疲勞引起的。
對(duì)于傳統(tǒng)的工程管材,比如金屬,疲勞問(wèn)題是人們長(zhǎng)期關(guān)心的問(wèn)題,但其破壞的根本原因還十分不清楚,所以常常發(fā)生不幸事故,而對(duì)這種新管材,人們才剛開(kāi)始了解其疲勞過(guò)程,收集的數(shù)據(jù)還很少。因此須開(kāi)展塑料疲勞性能測(cè)試,為設(shè)計(jì)人員提供大量的參考數(shù)據(jù)。
疲勞試驗(yàn)的種類(lèi)很多,可按不同的方式來(lái)劃分,一般按加載方式、施加應(yīng)力或應(yīng)變的大小,應(yīng)力或應(yīng)變隨*間變化的曲線及頻率來(lái)劃分。疲勞試驗(yàn)結(jié)果比較分散,只*進(jìn)行大量試驗(yàn),才能獲得比較可靠的結(jié)果,所以在應(yīng)用疲勞試驗(yàn)的結(jié)果時(shí),須小心謹(jǐn)慎。由于試驗(yàn)條件和實(shí)際使用條件有差別,因此再設(shè)計(jì)應(yīng)用疲勞試驗(yàn)結(jié)果時(shí),須注意到這種差別采用定的安系數(shù)。
然后,當(dāng)采用不對(duì)稱(chēng)的循*應(yīng)力作試驗(yàn)時(shí),對(duì)試樣要施加靜應(yīng)力,由于塑料的松弛現(xiàn)象,這應(yīng)力會(huì)隨著時(shí)間的增加而降低,同時(shí)塑料是粘彈性管材,在試驗(yàn)過(guò)程中因內(nèi)耗而溫度上升,剛性降低,使恒定應(yīng)力不能達(dá)到。
以上就是小編對(duì)
超高分子量聚乙烯管檢測(cè)疲勞性能的方法的詳細(xì)介紹。針對(duì)其管疲勞性能進(jìn)行檢測(cè),可以知道不同的試驗(yàn)機(jī),不同形狀和尺寸的管材試樣以及不同的試驗(yàn)條件都造成試驗(yàn)結(jié)果不同,所以在試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告中應(yīng)盡可能詳細(xì)的說(shuō)明:采用試驗(yàn)機(jī)的型號(hào),試樣形狀尺寸和試驗(yàn)條件。因?yàn)楸敬螠y(cè)試采用的試驗(yàn)頻率為30赫茲,對(duì)塑料來(lái)說(shuō)偏高了,一般采用幾赫茲的頻率就可以了。