我們提倡“產(chǎn)品質(zhì)量與施工無小事 ”,特別是關(guān)乎于隧道工程,只有解決設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量及產(chǎn)品質(zhì)量問題,在不同的施工環(huán)境下進(jìn)行對策分析 ,才能找到更加有效的施工方法和途徑,從而保障施工人員安。
在以往的隧道開挖施工時(shí),一般選用鋼管作為逃生管道,但是鋼管的抗沖擊性能差,容易變形,重量較重不易拆裝。隨著時(shí)代的進(jìn)步,人類的創(chuàng)新,
超高分子量聚乙烯隧道逃生管研制的成功與應(yīng)用,開創(chuàng)了隧道應(yīng)急逃生系統(tǒng)施工新道路!
近幾年隨著隧道逃生管用量快速上漲,市場上跟風(fēng)生產(chǎn)該管材的廠家也越來越多,其中不乏惡性競爭者,為了短期利益,大打價(jià)格戰(zhàn),將價(jià)格壓至低,甚至以更換原材料來誤導(dǎo)客戶。
很多商家都是掛羊頭賣狗肉,打著“
超高分子量聚乙烯隧道逃生管”的旗幟,賣的是“高分子聚乙烯隧道逃生管”,別看是一字之差,分子量卻差了150萬-200萬,前者的分子量在250萬-300萬之間,后者的分子量僅為100萬(就是普通的hdpe管),那么性能更別說了,肯定是大打折扣,但是單從外觀來看,客戶是不容易分辨出來的。
隧道逃生管作為物資,關(guān)乎施工人員的生命豈能馬虎。因此,小編在這里提示大家購買隧道逃生管時(shí)不能單單去比價(jià)格,熟不知過低的價(jià)格也許是個(gè)陷阱!我們要搞清楚管道的材質(zhì)究竟是不是超高分子量聚乙烯。